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消费淡季来临 煤价将继续承压

来源:沥青期货开户网 | 发布时间:2019-08-29 13:52

  根据沥青期货交易最新日讯9、10月是传统的消费淡季,煤价将继续承压。当时,动力煤库存高企,日耗低迷,价格更是一路走低,到8月中旬,港口动力煤Q5500报价570元/吨左右,基差出现平水状况已经一月有余,这也反映了动力煤现货市场疲软的状况。从供给端剖析,如果不出现大规模限产,则煤炭产值将继续保持较高的增速,因为可观的利润是煤矿增产的唯一驱动力。2019年全年煤炭产值将出现前低后高的趋势,随后的5个月煤炭产值增速有望进一步提高。后期需求重视的风险要素有:一是突发性矿难事故导致的停产,此为不行预估性影响;二是环保安检加码,当时环保安检已常态化,对于出产的影响很小,但要谨防强污染天气引发的环保限产加码。本年煤炭进口政策大概率以平控为主,即进口量不超过去年,或有小幅下降。因而,2019年全年煤炭进口总量较为平稳,但需警惕结构性错配,若三季度进口量保持较大增幅,将导致处于煤炭消费旺季的四季度进口配额较少,有可能引发结构性错配行情。 据统计,本年7、8月六大电厂日均耗煤量超过80万吨的天数只有4天,最高日耗81.7万吨,而去年同期日耗超过80万吨的天数是22天,最高日耗为84.33万吨。正可谓屋漏偏逢连夜雨,工业消费低迷的一起,天气也不给力,估计7、8月社会用电量数据仍将疲软。高供给弱需求必然导致库存高企难下。电厂煤炭库存通过5、6月的补库后,7月以来继续去库存,到8月15日,六大电厂煤炭库存1654.78万吨,同比增幅10.2%;港口库存7月以来继续攀升,到8月15日,秦皇岛、曹妃甸、京唐港库存累计1422.9万吨,同比增幅6.2%。短期来看,因为飓风影响港口作业,动力煤价格有所反弹,而一旦飓风影响过去,价格将继续下行,把握反弹沽空时机。中期来看,采暖季消费有望提振动力煤价格走强,届时进口约束也可能是扰动要素,估计动力煤价格难以逾越年内高点。全年供给略宽松的格式决定了动力煤价格将出现季节性波动。长时间来看,煤炭行业供给侧变革影响逐渐淡化,先进产能的投产保证了煤炭的足够供给,且去煤化政策导向决定了煤炭消费趋于削减,煤炭价格重心也将逐渐下移。声明:本文由沥青期货收集整理于网络发布,如有违规请联系作者删除。

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